Phà Chở Khách Cần Bán: Phà Cao Tốc Nhôm 35 m, 220 Người, Máy Caterpillar C32

AI-generated editorial illustration.

Sea Keepers chào bán trực tiếp, không qua môi giới, một phà chở khách cao tốc. Đây là phà đơn thân bằng nhôm dài 35,4 mét, đóng tại Úc năm 1995 theo thiết kế Wavemaster, được đóng lại và đại tu toàn diện năm 2018–2019, hiện đang neo tại cảng Karachi, Pakistan.

Thông số chính

Chiều dài toàn bộ 35,4 m, chiều dài đường nước 31,6 m, chiều rộng 7,3 m, mớn nước tối đa 2,10 m, lượng giãn nước đầy tải 90 tấn. Máy chính diesel hàng hải Caterpillar C32 công suất 1.044,5 kW, chân vịt năm cánh, tốc độ thiết kế 28,3 hải lý/giờ ở 75% tải. Máy phát Perkins P50 50 kVA. Két nhiên liệu 9.800 lít, nước ngọt 1.600 lít, trang bị cứu sinh cho 220 người. Hai khoang khách kín với ghế kiểu máy bay, boong mũi mở, boong lái để lên xuống và buồng lái trên cao với đầy đủ thiết bị hàng hải.

Phù hợp với tuyến nào

Tàu phù hợp với các tuyến đảo và ven biển từ 20 đến 60 hải lý, dịch vụ du lịch và nghỉ dưỡng, cho thuê và đưa đón nhân sự ngoài khơi. Với khoảng 200 ghế và tốc độ 28 hải lý/giờ, tàu có thể chạy bốn đến sáu chuyến mỗi ngày trên tuyến 40 hải lý.

Lưu ý cho người mua tại Việt Nam

Việt Nam áp dụng giới hạn tuổi đối với tàu biển đã qua sử dụng nhập khẩu để đăng ký, và tàu khách thuộc nhóm bị giới hạn chặt nhất. Tàu đóng năm 1995 nhiều khả năng vượt quá giới hạn hiện hành đối với tàu khách. Chúng tôi khuyến nghị người mua xin ý kiến bằng văn bản của Cục Hàng hải Việt Nam trước khi tổ chức giám định. Sea Keepers sẽ cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật cho việc xem xét này. Các doanh nghiệp Việt Nam có hoạt động tại Campuchia, Thái Lan, Malaysia, Sri Lanka, Maldives hoặc vùng Vịnh vẫn có thể khai thác tàu tại các thị trường đó sau khi giám định treo cờ.

Kiểm tra, giám định và bàn giao

Tàu có thể được kiểm tra tại Karachi theo lịch hẹn hoặc qua video. Chúng tôi tổ chức giám định độc lập, chạy thử đường dài và kiểm tra phần chìm. Hành trình tự chạy từ Karachi qua eo Malacca đến Đông Nam Á mất khoảng ba tuần; ngoài ra có thể vận chuyển bằng tàu nâng hạng nặng (heavy-lift). Việc cải hoán bố trí ghế, sơn thương hiệu và nâng cấp điều hòa có thể hoàn thành tại Karachi trước khi bàn giao.

Giá và hồ sơ

Giá được cung cấp theo yêu cầu cùng bộ hồ sơ thông số đầy đủ trong một ngày làm việc. Theo thông lệ mua bán tàu đã qua sử dụng, tên tàu, số IMO, chủ tàu, người quản lý và số sê-ri máy không được công bố công khai; các thông tin này được chia sẻ với người mua có năng lực theo thỏa thuận bảo mật ở giai đoạn chào giá.

Bạn có thể liên hệ bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh; chúng tôi trả lời bằng tiếng Anh và hỗ trợ phiên dịch khi cần. Sử dụng biểu mẫu trên trang tin đăng hoặc gửi email tới gm-tech@seakeepers.co.